čtvrtek 9. února 2012

Skládací kolo Fiat 500

                                   
Skládačka se vrací - a s logem 500! Oblíbené skládačky se dnes prodávají ve velmi dobře. Vlastní skládačku si v obalu s logem 500 mohou s sebou na dovolenou vozit všichni majitelé pětistovek. Skládačka od Fiatu je jednoduchá a retro. Nezjistil jsem, jestli se dá pořídit v Čechách, v Anglii ji lze pořídit za 281 a 439 liber.    





středa 8. února 2012

Fiat 500: Andiamo

Nová reklama na Fiat 500: Andiamo - Pojďte!


Srovnání současných legend: 500, Mini a Brouk


Stále přemýšlíte, které auto je z trojice legend nejlepší? Pro nás samozřejmě Fiat 500, ale ani Mini Cooper a Volkswagen Beetle není k zahození. Test těchto tří plus dalších vozů udělal magazín Motor Trend. Na výběr fotografií se ale můžete podívat i na mém blogu.













úterý 7. února 2012

Fiat 500: bude takto vypadat po faceliftu?

Fiat 500 čeká facelift. Letos tomu bude pět let, co se začala nová pětistovka vyrábět. Automobilka chystá nejen praktický model kombi 500L, ale i facelift současného vozu. Italský server Carpassion už zveřejnil skicu, jak by mohl nový Fiat 500, zde ve verzi Abarth, vypadat.

Fiat 500L v barvách

V jiných barvách než je vínová může Fiat 500L vypadat dobře!

Fiat 500L - malé velké kombi

Fiat nemůže dočkat ženevského autosalonu a představuje naprosto nový model 500L. Vůz má být už tolikrát diskutovaným kombíkem malého oblíbeného hatchbacku. L v přídomku 500 znamená "Large", tedy velký. Po Fiatu 500, Cabrio a Abarth zde máme čtvrtou variantu: 500L. 
Pokud se na obrázky podíváte poprvé, jistě někoho napadne věta: "Co to krásné pětistovce udělali?". Po několika dnech si ale na design vozu zvykneme a někteří ho budou pravděpodobně označovat za velmi vydařený. 
Má délku 4 140 milimetrů, šířku 1 780 milimetrů a výšku 1 660 milimetrů. Je tedy o téměř šedesát centimetrů delší než klasická pětistovka. Automobilka tvrdí, že 500L je malé MPV, které kombinuje pocity malého SUV a dalších vozů B segmentu. 
Fiat 500L je pětisedadlový vůz. Bude se prodávat se stejnými motory jako současná 500. Chybět nemá ani dvouválcový TwinAir. Novinka se bude vyrábět v Kragujevaci v Srbsku a na trh přijde začátkem roku 2013.



Zadní svítilny Fiat beze studu "ukradl" Mini Paceman.

Bude takto vypadat i klasická pětistovka po faceliftu?